1月4日，中国国家铁路集团有限公司工作会议在北京召开，国铁集团董事长、党组书记陆东福在会上作了《奋力推动铁路高质量发展 确保“十四五”开好局 以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年》的报告，总结了2020年铁路工作和“十三五”铁路发展成就，分析了面临的形势和任务，部署了2021年铁路重点工作。

天下之事，非新无以为进。国铁会议上指出，铁路深化经营方式变革，有序推动中铁特货公司、金鹰重工公司等企业股改上市，开展设计集团等企业股改上市方案研究，加快实施铁路公司路地股权结构调整，推动国铁资本向路网干线集中。时代给了铁路前所未有的机遇，铁路要发扬筚路蓝缕、以启山林的创业精神，赓续铁路敢闯敢试、敢为天下先的改革基因，坚定不移解放思想，开拓创新，顺势而为，乘势而上，推动铁路高质量发展的巨轮行稳致远。突如其来的新冠肺炎疫情给铁路运输大局增添了复杂形势，如何在做好常态化疫情防控的同时，统筹国内国际两个运输大局，应对变局，开创新局，最根本的办法就是改革，因为它能提高铁路发展所需的开拓能力和对环境的应变能力。

“成”在实中求，“绩”在实中得。“实”就是行动，就是落实，是铁路快速发展的“关键阀”。2020年全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，开行西部陆海新通道班列3600列、发送19万标箱，同比分别增长73%、80%。去年以来，广大铁路职工越挫越勇、砥砺前行，两种班列运输稳中有升，呈现出新亮点。撇开取得的成绩不说，铁路清醒地看到，自己正面临前所未有的困难和挑战，深刻认识到冠状肺炎疫情现状及国际国内运输形势的严峻性，增强忧患意识，为确保全球物流通道畅通、维护全球供应链稳定发挥重要作用。

船到中游浪更急，人到半山路更陡。现在，铁路将科技创新融入建设发展的每项工作、每个环节，对混合动力动车组和机车、高原内燃机车、高铁综合巡检车及维修作业车等设备的成功研制，将大大加强基础设施和移动装备检测监测技术研究，深化高铁故障预测及服役期健康管理、防灾减灾和应急救援技术攻关，提升高铁安全保障。当下，国家大力弘扬创新精神，铁路需要付出时不我待、分秒必争的努力。铁路创新虽然要有跑马拉松的耐力，却又要求拿出短道速滑的拼劲；铁路创新既要有“亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔”的豪情，也要坚定“日日行，不怕千万里；常常做，不怕千万事”的信念，只有不畏挫折、迎难而上，才能让旅客体验更多获得感。

惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。铁路部门回顾总结以往的经验，研究部署“十四五”重点工作任务，勠力同心、锐意进取，以更大的格局、更宽的视野、更强的担当，为实现“十四五”铁路建设精彩开局，更为实现党的十九届五中全会擘画的宏伟蓝图接续奋斗！（李晓花）