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交旅融合催生“1+1>2”叠加效应

来源: 中国日报网
2021-06-01 09:33 
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5月24日23时22分,Y802次“环西部火车游·甘青宁新”大环线旅游专列从兰州西站缓缓驶出,来自云南、贵州、广西、上海等地544名游客搭乘专列,开启为期9天的甘肃、宁夏、新疆、青海西北四省(区)之旅。

近些年来,随着交通业与旅游业融合发展不断深入,铁路部门号准市场脉搏,将旅游专列与游客需求相结合,产生了“1+1>2”的叠加效应。如今,一条条钢铁巨龙串联起辽阔疆土的锦绣山河,让更多诗和远方的梦想抬脚便可抵达。

旅游专列,缓解出行“堵点”。“久在樊笼里,复得返自然。”当前快节奏的工作压力下,人们期待逃离都市喧嚣浮躁,躬耕山野,回归自然,寻一片“世外桃源”安放疲惫的身心。然而,以往出行堵、停车难等假日“顽疾”,大大降低了出游者的获得感。旅游专列为全列卧铺车体,白天停车旅客可外出游玩,晚上行车旅客能安心休息。这样一来,可极大程度避免旅客中途换乘带来的车马劳顿,保证下车后有充沛的精力饱览风光。同时,旅游专列可以发挥铁路运能优势,有效缓解自驾游带来的道路交通压力,减少景区拥堵和停车难的问题,让旅客享受优质服务同时,尽情感受祖国大好河山。

旅游专列,打造服务“亮点”。伴随着人们追求更美好的生活,大众的出行需求已不仅停留在实现两地位移,还期待在旅途中享受到高品质服务。设施配置上,旅游专列车厢被打造成集住宿、休闲、餐饮于一体的“移动星级宾馆”,车内装饰也积极融入颇具民俗特色的元素。即使在行车途中,旅客吃喝玩乐的满意度不会打折扣,也可在旅途中感受民俗文化之美。这对传承民俗文化,推进文旅深度融合具有积极作用。此外,铁路部门在做好市场调研的基础上,根据旅客需求开发不同层次的产品,例如适合不同年龄层次的“快游“与“慢游”、不同消费层次的“高端游”与“大众游、不同出行时段的“定点游”与“四季游”等等,为他们提供更加多元化的选择。

旅游专列,破解旅途“难点”。旅行途中,除了要提升游玩时的体验感,保障旅客出行安全也尤为重要。在进行旅游专列乘降组织时,铁路部门全面加强站车服务,在各车站开通游客专用通道和专用候车区,在列车上配备口罩、洗手液、消毒湿巾等防护用品,定时监测游客体温。同时,行程中做好全面清洁消毒,全程引导游客正确佩戴口罩,将疫情防控细化措施落到实处,避免聚集感染病毒风险。此外,车上配备随队医生,以便及时应对出现急病旅客的突发状况,为旅客健康出行、游玩保驾护航。

截至2020年底,全国铁路运营里程达到14.63万公里,其中,高铁运营里程达到3.79万公里,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。不断完善的路网,为发展铁路旅游专列提供了前提和基础,也为专列线路设计和规划提供了更多的选择性。奔驰在祖国壮美山河里的旅游列车,也将让流动的中国更显生机与活力。(吴柯荣)

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