6月11日至6月15日，为期5天的全国铁路端午小长假运输圆满结束，全国铁路共发送旅客5231万人次，较2020年同期增加1880万人次、增长56.1%。其中，6月12日为客流最高峰，发送旅客1212万人次。

“端午”小长假最后一天，旅客们将陆续走上返程，全国铁路迎来了返程客流高峰，各地铁路部门统筹疫情防控和运输组织，持续加大运力投放，落实各项便民利民服务措施，加强现场作业安全检查，努力确保广大旅客安全顺利返程。

提高运力保障水平，畅通旅客返程“最后一公里”。随着返程客流高峰的到来，各地铁路部门采取多项措施增加列车席位能力，让旅客返程不在受困于难买票的尴尬局面，特别是各个人流量大的的城市，如沈阳局集团公司加开临时旅客列车104列，安排重点方向动车组重联95列，共增加近13.2万座席位能力；上海局集团公司加开直通旅客列车36列，管内旅客列车186列，最大限度方便旅客返程出行；武汉局集团公司增开武汉至北京西、上海虹桥，汉口至重庆北、宜昌东等地旅客列车112列，重联开行武汉至上海、合肥、宜昌等热门地区33列动车组。铁路部门根据旅客的需求，合理加大运力投放，畅通旅客返程“最后一公里”。

提高服务品质，升级旅客出行体验。“端午”小长假虽短，来也匆匆，去也匆匆，铁路部门一直致力于提升旅客出行体验，在诸多地方提供贴心服务，让铁路温情深入人心。车站设立“母爱十平方”候车专区，为带婴幼儿出行的旅客提供温馨舒适的候车环境；铁路部门联系百度、高德导航平台，向出租车、网约车发布北站房定位信息，努力为旅客出行提供精准服务；加强与地方文旅局的联系，动态掌握进出旅行团的出行时刻，开辟绿色便捷通道，让旅客出行更快捷。旅途虽短，服务常伴，这是人民铁路为人民的生动写照。

加大隐患排查力度，保障列车安全开行。不久前发生了地膜大棚地膜导致列车停运的事故，铁路部门加强现场作业检查督导，严格落实假期停止施工作业的有关要求，全面加强现场作业安全卡控，组织对铁路线路两侧500米内的大棚地膜、彩钢瓦等进行逐一排查整治，有效消除安全隐患，努力保障铁路运输安全。

火热的端午游交织着发展的幸福，我们期待更多服务亮点，满足多元、个性的服务需求。愿铁路发展越来越好，给我们带来更多惊喜。（杜仕芳）