2021年8月28日，一列满载纺织品、布料、服装、家具等日用生活物资的中欧班列从江西九江驶出，经霍尔果斯口岸出境，一路驶向哈萨克斯坦。这是赣北地区开行的首趟中欧班列。

中欧班列实现多国之间货物进出口，保障国际物流畅通，即使在疫情期间，也迸发出强劲活力。作为“一带一路”的重要载体，中欧班列如今已成为世界运输体系的重要组成部分，不仅跑出了中国速度，更彰显了中国担当。

中欧班列为世界经济提速。随着“一带一路”建设的推进，中欧班列对沿线的经济发展是爆炸式的，中欧陆路联系距离长、面积广、覆盖国家和地区多，中欧铁路、公路、跨国油气管道等运输形式联动发展，形成更加完善的陆路运输网络布局，衔接更加便捷，实现“公转铁”、海铁联运等新型多元混合运输方式发展进一步提速，中欧陆路运输系统在中欧经贸往来中的作用日益上升。

中欧班列助力国际贸易新格局。“火车一响，黄金万两”，九江开行的首列中欧班列，将加快中外贸易客货流通，是对“一带一路”的深度融入，将创造更多的岗位需求，带动就业和企业发展。更重要的是，增开的中欧班列将直接提升我国对外运输力量，促进赣北地区区域经济的发展，又将是一条全新的经济发展快车道，这不仅对进一步建设开放合作新高地具有重要意义，更在助力构建国际贸易新格局起到了重要作用。

中欧班列架起“友谊桥梁”。中欧班列不仅是联通欧亚大陆的贸易枢纽，更是国家与国家间友谊的桥梁，促进了民心相通。在全球战疫的关键时刻，中国在做好自身防控的同时，积极保障中欧班列常态化开行，以“互利互惠求发展”的高度责任感“润泽”沿线各国。这种大国担当的态度既展现了中国的精神、中国的气度，更让沿线国家感受到了“休戚与共”的温暖，收获了人心，增强了信任。

畅通经济带，共享发展红利。自开行以来，中欧班列始终克服重重困难，平稳运行，为各国带去温暖与希望。我们相信，中欧班列必将续写“一带一路”新篇章，为构建国际贸易新格局发挥更大作用，作出更大贡献。（杜仕芳）