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冬季的呼和浩特和北京两地寒冷、干燥,列车内的温度最低时将近-20℃。因为车辆入库检修,整个车辆将会关好门窗并断电……看似在遮风挡雨的车内,但冰冻得像“冷柜”一样的工作环境,干起活来并不轻松。而高燕敏一干就是7年。
(王伟)