4月25日，在施工现场阵阵鞭炮声和工人的热烈欢呼声中，由中铁九局承建的昆明南动车运用所铺轨工程完成最后一条股道合龙，云南省拥有了自己的高铁之“家”。
随着年底沪昆高铁、云桂高铁的陆续开通，昆明南动车所主要承担动车的停靠、维护和检修工作。
为确保工程质量和进度，今年以来，中铁九局昆枢工程指挥部加大资源协调，集中管理力量，先后投入1000多人和200多台机械设备，倒排工期、每日交班、昼夜施工；加强各专业单位联系，共享施工信息，避免交互影响，杜绝返工；根据各阶段区域的施工工序，未雨绸缪，提前备足各种物资，并派专人进驻厂家落实道岔、枕木等重要材料，对其从出厂到进场全流程监控；每组道岔准确测量道岔位置并布设控制桩，施工前充分准备与道岔类型相匹配的组装、运输设备，现场移位机具、钢轨焊接和配套的测量设备，对操作程序全过程管控。确保了五一节前夕，37条股道共计38.28公里存车线、90组道岔顺利铺设完毕，为接续工作打下了坚实的基础。
浩大壮观的动车所雏形已呈现在人们面前，它像一幅美丽的画卷正在张开怀抱，静静等待昆明枢纽工程6.30联调联试的到来。
作者：宋鹏 刘奇
