在人们通常的印象中，钢壳船似乎早已经普及了，没人用木船出海了。实际上，在辽宁、河北一带的滨海区，由于百年来的传统，依然有90%左右的渔民保持了使用木船的习惯，二界沟的渔民就是木船的执着使用者。张兴华是二界沟数百年木船制作手艺的优秀传承人，渔民“排船”都乐意找张兴华。船是渔民的海上之家，造船当然要找最靠实的工匠。
给船安装底板，最见张兴华的功力。船底板是船最重要的依托，一旦安装不严密的话，船就有可能沉没。一艘船要安装80块有不同弧度的底板，让它们严密地并列为一体，最为较劲。
53岁的张兴华身上有30多年的造木船手艺，虽然世事多变，但他一直不肯弃行。而今张兴华是二界沟唯一精通木船制作全部工序的“掌作”师傅。排船需要木匠、捻匠、铁匠等一应技术工种的通力合作，“掌作”是这个多工种团队中的技术领袖。
为了造好船，张兴华经常跟渔民一起乘船出海，亲身体验捕鱼航行中的木船都会面临什么样的质量风险。不断的实地观察让张兴华发现，木船行驶时间长了，船的水密隔舱板容易漏水。
水密隔舱是船舱内部的分隔板，水密封舱的密封材料张兴华称之为麻板。以前他用的腻子，是石灰和桐油两种材料搅拌而成的。经过多年的研究，张兴华往腻子里加进了这种叫麻丝的材料，密封效果有了显著的变化。
张兴华经过长期仔细的观察后发现，船板有铁锈的地方就没有蛆眼，他最终明确下来，治疗木船海蛆病的办法是，在船板上按照相应密度，钉上生铁片。让渔民们长期挠头的难题终于解决了。
张兴华的乡亲都认为他特别巧，当地人用这个词夸人聪明，善于做出好东西。张兴华的“巧”源于勤奋持久的积累。他随时随地仔细观察跟造船修船有关的各种现象，不间断记录下自己的观察心得和实践体会。手边的烟盒，船上的纸盒，是他随手抓到的“笔记本”。
张兴华的女儿张莉毕业于大连海洋大学船舶制造专业，现在在一家船舶企业上班。痴迷于造船的张兴华不满足于古法造船，他希望能掌握现代造船知识，此时，女儿就成为他最好的老师。
之前每造一条船，张兴华都要用1:1大小的图纸在现场放样。用手画图纸，误差最大的时候能达到10毫米。现在，他学会了用电脑设计图样，精确度能达到1毫米。工人省时省力，骨架做的也准了，效率也提高了。
张兴华始终坚信，最好的船永远是下一条。
张兴华：我就想能做出更好来，每一条船在制造过程中都发现有一些小小的毛病，每次都在不断的改进，做一条船要长一回经验，把我的能力和我们大家的能力都给它发挥出来，把这个船做到更好。做成经典。
