在风雨中等候伸手拦出租车的酸爽滋味你还记得吗？一不留神就会浑身360度湿透无死角……
但如今，你大可不必苦苦在路边等车，而是在手机上完成约车并且可以实时显示车辆的位置，优雅的煮一杯咖啡，等待一辆舒适清洁的私家车上门。
网约车在2009年诞生在美国，但中国却是世界第一个宣布网约车合法化的国家。
今年7月国务院办公厅出台《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，明确网约车的合法地位，支持网约车平台公司不断创新规范发展。
（图片来源：资料图）
这年头谁的手机上还没个叫车app，既不想挤地铁又想要享受比出租车出行优惠的我们，出行几乎离不开网约车。
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今年八月，中国网约车用户数达1.59亿人，那么，网约车在多大程度上改变了我们的生活？我们采访到了几位用户、网约车司机和受到冲击最大的传统出租车司机，听他们聊聊他们和网约车的那些事儿。
众所周知，北上广大城市摇号难，停车费高，车位买不起。可是有了网约车，“哥不用买车了”。
有车的用户就更显“傲娇”了，结束了一天的工作，总想和朋友小聚喝点小酒，于是“有车的我也不想开车了”。
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这两位网约车车主就像我们每天看到的最普通的网约车司机。
高先生，35岁，以前为别人开车，虽然不善言辞，但他觉得现在每天与车里的人聊聊天比以前为别人开车舒服多了。只要能开，他愿意一直开下去。
张先生，34岁，有两个孩子的他更多感到的则是压力。
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私家车不断加入网约车队伍，与传统出租车的竞争也日益凸显。
（图片来源：资料图）
我们随机采访到了一位北京的哥——拥有近40年驾龄的陈先生。
陈先生的语气中难掩无奈，但他相信，当乘客遇到赶飞机这样紧急且重要的情况时，他们依然会选择职业的出租车司机。
今年8月份，中国本土企业滴滴出行宣布收购优步中国。有人将其解读优步在中国市场的败落，但更多的分析人士则认为两家公司的联手宣告着拉锯几年，花费数十亿美金用于补贴司机和消费者的市场竞争的结束。
网约车，对你的生活有什么改变呢？滴滴收购优步中国后，对你又产生了哪些影响呢？ 对传统的出租车行业，你有什么建议呢？ 一起看看视频吧！
（记者：王儒 视频：黄泽原 苑庆攀 孟婧）
