2014年初，习近平在北京考察时就曾指出：“要加大大气污染治理力度，应对雾霾污染、改善空气质量的首要任务是控制PM2.5，要从压减燃煤、严格控车、调整产业、强化管理、联防联控、依法治理等方面采取重大举措，聚焦重点领域，严格指标考核，加强环境执法监管，认真进行责任追究。”
几年来，治理雾霾这件事，从中央到地方一直都在强力推进！
调整产业结构
2015年，全国人大环资委组成调研组，对大气污染防治法执法检查落实情况进行了跟踪监督。参与了全国人大环资委调研工作的中国环境科学研究院副院长柴发合指出：“对河北来说，产业结构调整是关键，这是一种阵痛，但是必须顶住，真正把污染大、产能落后的企业淘汰掉，这样就抓到点子上了。”
根据调研情况，河北省将治污染与调结构有机结合，开展化解钢铁、水泥过剩产能集中行动。仅仅一年，河北省共压减炼铁、炼钢、水泥和平板玻璃过剩产能1500万吨、1500万吨、3918万吨和2533万重量箱。
压减燃煤排放
2014年，全国人大常委会的执法检查报告梳理了造成大气污染的诸多因素，其中能源结构不合理是重要一项，指出国内燃煤污染的问题突出。
根据执法检查报告，京津冀三地将燃煤污染防治作为重点。北京用四大燃气热电中心替代燃煤电厂，并进行燃煤设施清洁能源改造，实现了市级以上工业开发区基本无燃煤锅炉，北京经济技术开发区率先建成无煤区。天津强化煤质全过程管理，将经营性煤场全部迁出中心城区，大力开展煤炭清洁化利用试点。河北加强煤炭消费总量控制。
如今，大力压减工业燃煤，强化重点污染企业治理和改造，积极采取措施促进煤炭清洁高效利用，已成为大家的共识。
减少尾气排放
机动车尾气是北京是污染源排放的“大头”，在北京PM2.5来源中排名第一，所占比例达到31.1%，在重污染时甚至达到50%。在重污染天气下，严厉的单双号限行措施率先在北京实施。
此外，京津冀加快开展老旧车淘汰，实行严格的新车排放标准和油品标准。北京严控机动车新车总量，扩大高污染车辆禁行范围，并在全国率先基本淘汰黄标车。河北省淘汰黄标车和老旧车66.74万辆，完成国家下达的淘汰任务，全部完成了加油站、储油库、油罐车油气回收治理。
北京工业大学环境与能源工程学院教授程水源指出：“从数据看，在北京市采取预警措施之后，污染物平均减排比例是30%左右，若没有采取这些措施，PM2.5的浓度将会比现在升高10%左右。”
减少烟花燃放
2014年初，北京市委办公厅、市政府办公厅发布通知，要求春节期间党员、干部要带头并引导亲属不放、少放烟花爆竹，在发布空气重污染橙色、红色预警时，严格执行禁止燃放烟花爆竹等规定。
通知下发之后，得到专家、百姓的热烈支持。著名环保学者杨斌表示，他已经有25年没放过鞭炮，他认为没必要增加空气污染和噪声污染。不少网民点赞并表示：我的空气，我有责任；空气污染越来越严重，烟花污染势必会加深雾霾天气。
严控扬尘污染
治理雾霾，要从源头抓起，控制污染物排放。从各地陆续发布的大气污染源解析结果来看，扬尘为常见因素之一。因此，严控扬尘污染是治理雾霾的重要手段。
近年来，全国各地严控扬尘污染。北京和天津实施扬尘排污收费；北京要求建设单位在工程造价中列支扬尘治理专项资金，并将扬尘控制情况纳入企业信用、市场准入管理；河北省采用卫星遥感、无人机航拍严控秸秆焚烧；四川省邛崃市环保局执法人员在主要路段及扬尘治理重点区域进行现场突击检查，并责令限期整改。
加强联防联控
治理雾霾不能只靠单打独斗，而是要加强联防联控。这就要求全国各地密切配合，多管齐下、多措并举，共同治理雾霾问题。
近年来，北京市聚焦压减燃煤、控车减油、治污减排，细化提出了多项重点任务；上海会同江苏、浙江及有关部委筹建“长三角”大气污染防治协作机制；辽宁省对空气质量超标的城市开出“雾霾罚单”；郑州市建立了督查机制，严查擅自建设燃煤锅炉、拆改不彻底、改造后恢复使用燃煤等违法现象……全国各地积极治理雾霾污染，加强联防联控，形成了一股治理雾霾的坚实力量。
调整产业结构、压减燃煤排放、整顿机动车辆、减少烟花燃放、严控染尘污染、加强联防联控，六大措施一齐发力，体现了治理雾霾的坚定决心！虽然，治理雾霾是一场持久战，不可能一蹴而就，但是，只要我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，不惧困难、迎难而上，持之以恒、久久为功，万众一心、共同抗霾，我们必将解决好雾霾问题，营造良好的生态环境！
