在今年上海国际车展上，奇瑞智利经销商Hugo见证了奇瑞展车备受国内外观众关注的火爆场景后感慨：“作为海外合作伙伴，我对奇瑞全新一代产品在智利的市场前景充满信心。”据奇瑞新闻发言人王玮介绍，奇瑞汽车已经覆盖全球80余个国家和地区，拥有10个生产基地、5个海外子公司和1500余家经销和服务网点，“毫不夸张地说，奇瑞在海外已经成为传递友好合作的‘中国名片’”。
在企业全球化水平持续提升、海外市场声名鹊起的背后，是强有力的改革政策支撑。去年9月份，安徽省出台《关于促进外贸回稳向好的实施意见》，采取加大进出口融资力度、提高通关便利化水平、加快出口退税进度等一系列举措，促进全省外贸优化结构、转型升级、创新发展。几个月来，实施意见收到明显成效：今年一季度，安徽省进出口总值752亿元人民币，比去年同期增长29.6%，进出口增幅高于全国7.8个百分点。
对企业来说，好政策是实打实的竞争力。“通关更便利，为企业在海外竞争中赢得了时机；退税效率更快，则为企业及时周转资金、实现可持续发展创造了条件。”奇瑞公司副总经理、国际公司总经理何晓庆说，前不久，芜湖市地税局征管分局还上门服务，支持奇瑞充分享受税收协定的优惠，以更好地参与国际竞争。
软环境提升了，企业的发展更加欣欣向荣。5月11日，奇瑞海外市场传来“捷报”：4月份奇瑞汽车出口10030辆，同比增长58.2%，继续蝉联国内汽车企业出口销量第一位。“去年以来，随着我们战略2.0产品的上市，奇瑞产品结构发生了很大变化，品牌溢价也大幅提升，能够与日韩产品一较高下。”提及奇瑞这两年的发展，奇瑞汽车总经理陈安宁颇为自豪。
记者采访中获悉，通过几年的战略转型，奇瑞建成了国际标准的“V”字形产品开发流程，全球一体化的CPS（奇瑞生产方式）和TPM（全面生产管理）推进平台，为打造高品质产品、提升品牌价值打下了坚实基础。以产品可靠性为例，奇瑞2.0产品的IPTV（千车故障数）已达到25的水平，代表产品艾瑞泽5的IPTV更是达到了20，超越大部分主流合资品牌产品。
从对合资品牌望尘莫及，到比肩驰骋国际市场，奇瑞的“秘诀”只有一个：坚持自主创新。据介绍，近年来，奇瑞整体研发投入占营收比重始终保持5%至10%，拥有全国最大、最先进的汽车工程中心。截至2016年底，奇瑞累计申请专利14316件，授权专利9155件，拥有发明专利2475件，位居中国汽车行业第一。
鼓励企业自主创新提升核心竞争力，当地政府给予了真金白银的奖励。仅去年一年，芜湖兑现全市专利资助、补助、奖励共5630万元，5年来累计投入财政资金3.87亿元。按照芜湖市相关奖励政策，每件发明专利经一国授予可获2万元奖励；被授予中国发明专利的，每件给予1万元奖励。
“好的政策和营商环境是企业发展的坚实‘靠山’。”奇瑞公司董事长尹同跃说，奇瑞已开始着手战略转型3.0阶段布局谋篇，致力于抢得未来新一轮市场竞争发展先机，重回行业领先地位，争取在2020年后成为具备国际竞争力的中国品牌车企，让中国汽车真正在国际市场上“走上去”。
经济日报记者 白海星 通讯员 赵丹丹
（转载自6月13日《经济日报》）
