2019年春运期间，全国铁路预计发送旅客41330万人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均发送1033万人次。按照网络和电话订票预售期30天计算，1月28日(腊月廿三)的火车票将于今日正式开售。（12月30日中新网）

据多年交通业春运数据的统计显示,春运乘车首选铁路已在百姓中产生了共鸣。铁路只有不断加快运输服务的同步发展，才能更好地有效协调、服务好春运大局。2019年春运拉开大幕之际，铁路部门通过提前部署，科学配置运力、精准调配运能、优化服务措施、升级服务设备等方式，来迎接春运“大考”。

春运新举措呈现一体化趋势。一体化既是指具有一定技术装备的铁路运输网之间的一体化,也是指铁路运输组织和运输服务一体化发展。2018年年末，“新图、新车、新线”运输方案和电子客票等服务举措先后推出,开启了联动机制来打造高效春运,从而确保春运运输和服务的统筹、协调开展。

春运新举措呈现协调化趋势。2019年春运新增动车组299组，17辆编组超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁。当前春运的发展呈现出多样化的运输需求，以路网建设和技术装备升级为推动力,各项举措要在运输过程中相互协调,以各自的运输服务优势降低民众的春运出行成本,提高铁路的运输竞争力为目标。

春运新举措呈现人性化趋势。2019年春运，铁路从最基础满足乘客的出行体验、降低群众的出行成本等方面考量。2018年12月，12306增加了候补购票功能，可以先行支付预购车次车票，待有退票或余票放出来后，可以优先订票。还有，春运措施中的接站点设置、接续换乘行车路线的规划等细节服务，变被动服务为主动服务以人性化的标准，不仅有助于铁路发挥出运输服务的主观能动性，更便于旅客对铁路运输服务进行合理评估,是对铁路春运实现客发新高目标的回归。

总的来说，铁路将在2019年春运里，为民众提供更加舒适、高效、经济、安全的交通运输服务体验。在“交通强国、铁路先行”的使命下,强化多方面的运输服务高效应用,加速传统铁路运输服务向现代铁路运输服务转型和融合，一方面积累和沉淀了历年来铁路自身发展所需要的经验,另一方面实现了春运运输服务向一体化、协调化和人性化的转型,从而使春运运输服务变得更有深度和弹性，进而优化了铁路运输服务的顶层设计。（李晓花）

（李晓花）