春运期间，南来北往的旅客坐在平稳、舒适的车厢座位里，安全、便利、顺畅、快乐地出行。但你想过吗？舒服便捷的背后有一群被称为钢轨“平顺师”的铁路人在默默付出。

中国铁路南宁局集团有限公司玉林工务段管辖的黎湛线、河茂线、益湛线3条普速铁路，春运期间运输繁忙，线路钢轨负荷加重、磨耗加剧、伤损增多，加上列车运行时车轮对钢轨的快速冲击、碾压，使钢轨轨面和侧面易出现压塌轨、肥边轨、波浪轨、打疤轨等病害，影响铁路运行安全和旅客乘坐列车的舒适度。

针对这一情况，春运以来该段周密计划、精心部署，调整钢轨养修策略，组织一线9个线路车间、77个线路工区职工，根据轨检车检查的波形图和出现的峰值数据，对不良处所利用体积小、重量轻的电动式钢轨打磨机，开展钢轨肥边打磨“手术”，清除线路“晃车”现象。

春运至今，该段共组织各车间进行普铁钢轨打磨200.19 km，道岔打磨107组，打磨后的钢轨养修质量大幅提高，大大减少了钢轨磨耗不良、“肥边”引起的线路“晃车”病害，为春运列车安全平稳运行提供了有力保障。（谭育俊）