作为中国为国际社会提供的重要公共产品，共建“一带一路”倡议主张开放包容透明，遵循国际规则和市场原则，在因地制宜的基础上追求高质量高标准。互惠共赢的理念也让“一带一路”建设在欧洲获得越来越多的积极响应。
5年多来，“一带一路”倡议在欧亚大陆落地生根，成为中欧战略合作新的增长点，也成为进一步拉近中欧关系、实现互惠共赢的重要纽带。
意大利
3月23日，中意两国签署和交换中意关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录。意大利由此成为首个正式参加共建“一带一路”的七国集团（G7）成员，具有重要的标志性意义和实质性意义。意大利不仅是G7成员国，也是欧盟创始成员国，意大利正式加入“一带一路”，意味着“一带一路”倡议在欧洲的推进取得新的突破，迈向一个新台阶。
2018年，中意双边贸易额突破500亿美元，双向投资额接近200亿美元。通过共建“一带一路”，中意两国将在港口、物流和海上运输等基础设施建设领域获得新的发展机遇，进一步为双边经贸关系注入新的动力。
2000多年前的汉代，古代丝绸之路将中国与古罗马联结，有力推动了地区发展繁荣；今天，作为“一带一路”上的重要节点，中意在“一带一路”框架下的合作，也将成为有益于中欧关系的“惠民比萨饼”。
黑山
这是2018年6月28日拍摄的黑山莫祖拉风电站现场。新华社发
五年多来，随着“一带一路”倡议应声落地，国家电投依托国家电投产业优势，积极开拓海外市场，在“一带一路”沿线国家，推动新能源产业的建设和开发。当地时间2018年12月25日零点，黑山莫祖拉风电项目1号风力发电机组成功并网，实现满功率发电。
由中国、马耳他、黑山三国合作建设的黑山莫祖拉风电站有望今年上半年投入运营，帮助黑山获得更稳定的电力供应并保护生态。
克罗地亚
这是2019年3月21日在克罗地亚佩列沙茨大桥施工海域拍摄的钢管桩。新华社记者 高磊 摄
由中国路桥公司牵头的中国企业联合体2018年4月23日在克罗地亚南部城市杜布罗夫尼克与克罗地亚公路公司正式签署佩列沙茨跨海大桥及其连接线一期工程项目建设合同，标志着这一克罗地亚战略性基建项目全面启动。
克罗地亚总理普连科维奇在签约仪式上说，佩列沙茨大桥对克罗地亚具有长远的战略意义，大桥建设是本届政府的优先任务。
2019年3月22日航拍的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥施工现场。新华社发
今年1月，克罗地亚总理普连科维奇视察由中企承建的该项目工地时，对中国企业的施工进度表示赞赏，并指出佩列沙茨大桥意义重大，体现克中两国良好合作关系。
西班牙
一艘名为“TEXAS TRIUMPH”的台湾集装箱船正停泊在瓦伦西亚港装卸货物。新华社发
西班牙东部港口瓦伦西亚曾是当地最繁华的港口之一。近年来，该港口借“一带一路”合作吸纳了中国企业的投资和建设，再次焕发出生机和活力。
在瓦伦西亚港，一艘台湾公司的集装箱船正停泊在港口装卸货物。这样一艘1.5万标箱的集装箱船将满载西班牙的货物起航，大约30天就可以抵达中国东部青岛、上海等港口。出口的大部分是西班牙的瓷砖、农产品、橄榄油和玩具。
希腊
2019年2月15日在希腊比雷埃夫斯港拍摄的“中远海运双鱼座”轮进港。新华社发
比雷埃夫斯港是地中海第二大港和希腊最大的港口，得天独厚的地理位置，也让其被誉为“21世纪海上丝绸之路”通往欧洲的门户。
2018年8月27日，中国外交部长王毅和正在中国访问的希腊外长科齐阿斯在北京签署两国共建“一带一路”合作谅解备忘录。希腊成为第一个与中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲发达国家。
中希两国希望将比港打造成地中海地区重要的集装箱中转港、海陆联运桥头堡、国际物流分拨中心，为中欧陆海快线以及“一带一路”建设发挥重要支点作用，带动两国基础设施建设、能源、电信、海洋等领域合作不断走深走实，让两国人民更多获益。在中希两国政府、企业和人民的共同努力下，这些目标正在变为现实。
可以预见，随着中欧全面战略伙伴关系进一步深化，随着欧盟及其他欧洲国家更积极地参与“一带一路”合作，中欧人民将分享更多发展红利。
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