18日上午，成都首趟中欧班列跨境电商B2B出口专列顺利开行。此次专列满载50柜五金电器、汽车诊断仪等高货值电商货物，总价近3000万元。

受新冠肺炎疫情影响，国际物流、资金、服务和人员往来受到不同程度影响，全球产业链供应链循环一再受阻，跨境投资和国际贸易明显放缓，给全球经济发展带来前所未有的挑战。而跨境中欧班列的常态化开行，无疑给期待走出去和寻求合作的国内国际经济实现国内国际双循环开辟了新的发展通道，为各区域型经济实现外向型发展提供便利。

跨境中欧班列作为国际经贸合作的新典范，相比常规跨境物流运输存在的时间跨度大、运量小、受天气因素大等缺点，它通过不断优化编组结构、提前和国际联运服务部门对接，有效压缩运抵时间，降低企业运输成本，实现企业效益的最大化。从2020年中欧班列开行的数据来看，中欧班列全年开行量达到1.24万列，同比增长50%，综合重箱率达98.4%，首次突破年度1万列开行量大关。

在助力区域经济复苏和外向型经济发展方面，西安、成都、义乌、郑州、乌鲁木齐、南宁等区域铁路部门开辟跨境班列运输新路线，为中欧班列立足国内大循环、畅通国内国际双循环经济发展引擎再添新力量。据悉，乌鲁木齐、成都、义乌、南宁和厦门等国内国际铁路港已实现直接或间接对中亚五国、俄罗斯、朝鲜等周边国家的国际铁路联运，给区域型经济融入“一带一路”经济大动脉，实现各大经济体之间的贸易往来再添新动能。

另外，跨境中欧班列的常态化开行和运行模式的不断升级，使受新冠肺炎疫情制约的部分低迷经济体，可以搭乘“一带一路”经济发展的东风，实现各民族和各经济体间的相互融合，对构建人类命运共同体，实现各民族共同发展起到助推作用。

展望未来，我们满怀期待，相信凭借“一带一路”开放包容的国际合作平台，各民族和各经济体之间实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通指日可待，“一带一路”助力外向型经济发展所蕴含的巨大潜力和丰厚红利，必将惠及坚持多边合作、谋求共同发展的各民族和各经济体。（董宝龙）