因施工无法避让保护 市林园局将制定专业移植方案
日前，记者就小区业主的相关意见采访了成都轨道交通集团有限公司（以下简称“成都轨道集团”）。成都轨道集团回复称，地铁车站一侧为锦江主河道，一侧为小区居民楼，地势狭窄，而两棵古树位于地铁车站结构上方，无法避让保护，只能采取就近迁移保护，并委托成都市绿化工程队古树名木科制定相应的专业移植方案。
成都轨道集团相关负责人称，成都地铁建设一直注重对城市文化的保护，在线路规划时，尽量采取措施减少对绿化和古树的影响。由于此处情况特殊，成都轨道集团根据《成都市古树名木保护管理规定》，通过成都市政务中心行政审批窗口审核，合法办理了古树的《树木移植许可证》，按照审核通过的古树名木移植保护方案，由成都市林业和园林管理局指定成都市绿化工程队对古树进行迁移保护，绝非砍伐或擅自移植古树名木。
4月7日，记者在小区内拍摄了两棵紧挨着地铁施工沿线的古树名木。（朱虹 摄）
根据《城市轨道交通加速成网建设计划实施方案》的通知要求，成都市林业园林局负责绿化迁移、恢复方案的制定并实施绿化迁移、恢复工作。名木保护方案和措施是办理移植许可证手续的要件之一，由成都轨道集团委托成都市绿化工程队古树名木科制定。由于古树迁移施工工作并非地铁6号线施工单位合同内容，施工单位无权开展古树迁移工作。依据《成都市古树名木保护管理规定》，成都市林业和园林管理局指定成都市绿化工程队，作为专业单位，实施古树保护迁移工作。
对此，成都市绿化工程队古树名木科科长刘继伟解释：两株古树名木产权属于国有，在该小区建设前就已经存在。按地铁建设方提供的图纸显示，现两株古树名木位于地铁车站结构上方，地铁车站建设无法避让，两株古树名木只能采取迁移保护。移植后的3到5年为重点管护期，会对古树进行输液和定期管护巡查。同时，在移植的过程中，会对其根部进行科学的保护，保证古树名木能健康生长。
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