最缺的还是时间
一年又一年，弹指一挥40年。人总是要变老的，这是谁也无法回避的自然法则。
“一年三百六十日，多是横戈马上行。”有位领导曾引用戚继光的诗句来评价李振波。从当年的李处长、李所长，到如今的李高工，还有两年就要退休的李振波依然忙碌。
从组织新兵伞训到骨干人才培养，从指导空降空投训练到参与新装备试验，他的工作计划已排到今年8月。
李振波说，自己现在最缺的还是时间。
“李高工把全部心血都倾注到了空降空投事业中。”在空降兵某部政委张一鸣眼中，李振波就是这样一个人：“变化的是追求，不变的是热度”。
重装空投水平是衡量空降兵综合作战能力的重要标志。对空投空降有所了解的人，都知道重装空投的巨大风险：“那些吊装备的降落伞，铺开有好几百平方米，稍不注意，能把飞机都拽下去，机毁人亡。”
“我第一次看到李高工流泪了。”二级军士长张道清回想起一次参加中外联合军演的经历，感慨万分。
联合军演，是合作交流的机会，也是同台竞技的舞台。此次演习的一项重要任务，就是与外方空降兵在同一场地、同一高度，完成三台战车连投的任务。
连投试验训练开始了，让人意想不到的事接连发生……
此时，离演习只剩两个月了。担任重装空投总指挥的李振波，决心要啃下这块硬骨头。
攻关之路没有捷径。那段日子里，他没有节假日，没有午休时间，一遍遍回看试验录像，不放过任何一个细小环节。
“大家见面时很少谈困难，一门心思琢磨着怎么成功。”忆及往事，李振波只是淡然一笑。
失败了，再来！
这种方法不行，试另一种！大型装备的装载、投放、脱离、缓冲等技术问题被他们一一化解。
正式演习那天，牵引伞出舱，第一台战车在伞的牵引下缓缓离机，紧接着第二台、第三台战车紧随其后……目睹张开的伞花带着战车稳稳落在目标区域，李振波眼眶湿润了。
在李振波身上，像这样孜孜以求攻坚克难的事还有很多。
主伞脱离锁是重装安全着陆的关键一环。李振波带领科研人员设计了新型脱离锁，可拿着图纸找到厂家时，却因批量生产少、技术标准高吃了“闭门羹”。一遍遍解释、一次次说明，厂家最终被他的执着感动，决定特事特办。
一次，演习地域是气象条件复杂的丘陵地带，还有水塘和壕沟，为保证将战车准确空投到最平坦、最安全的位置，李振波多次到实地勘查，调来空降场3年的气象资料，综合气象、位置和航线等数据反复计算，选出了最佳投放点……
付出总有回报，默默坚守终于迎来梦想花开——
那天，西北某地，碧空如洗。5000米高空，大型运输机呼啸而至，紧接着伞兵战车、火箭炮、迫击炮等重型装备连续空投，一簇簇洁白的伞花在天空绽放。
那天，老伞兵李振波又一次见证了中国空降兵战斗力建设迈上新台阶。他站在地面仰望大型运输机飞过的航迹，航迹的远端，一朵朵吊挂着重型装备的伞花铺满蓝天，犹如一个个写在长空的“惊叹号”。
（蒋龙、刘治鑫、柴家涛、文巧江参与采访）
